【BYD】中国新車巿場でトップ VWの売上げを上回る
電気自動車(EV)など新エネルギー車で中国最大手の比亜迪(BYD、広東省深セン市)が2023年の中国新車市場において、ドイツ自動車大手フオルクスワーゲン(ⅤW)を抜き、最も売れた自動車ブランドとなった。米プルームバーグ通信が中国政府系自動車技術研究機関「中国汽車技術研究中心』のデータとして伝えたところによると、BYDの販売台数(新車保険登録ベース)は240万台で市場シェアは前年比32ポイント增の11%となった。中国で急速に進む自動車の電動化シフトを追い風に、BYDが手頃な価格や充実した運転支援システムを武器に販売を大きく伸ばした。
VWは8年から中国市場でトップの販売台数を維持してきたが、23年のシェアは前年比0.7ポイント低下の10.1%にとっどまった。トヨタとホンダの日本勢はそれぞれ7.8%、5.6%のシェアを取り3、4位を堅持したが、EVシフトが逆風となり、販売台数、シェアともに前年から落とした。5位は地場自動車大手の長安汽車(重慶市)で販売台数は伸びたもののシェアは4.6%と横ばいだった。中国新車市場の24年の販壳台数は前年比25%增の1100万台と予想。景気回復の遅くれや消費者マインドの悪化で23年に引続き値引き競争が展開される可能性が高く、中国市場での海外プランド車の地位はさらに脅かされそうだ。
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