中国 ハイブリッド車(HV)を優遇する方針、日系メーカーに有利か?!
中国華東地域日商ク中国工業情報省は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)など「新エネルギー車(NEV)]の普及に向けた管理規則を来年1月に改定すると発表した。
ガソリン車の生産・販売を義務付けた規制を緩和し、ハイブリッド車(HV)の扱いをガソリン車よりも優遇する方針。管理規則は新たに「低燃費車」の区分を設定。明記はされていないが、業界関係者によると、HVが含まれるのは確実だ。低燃費車の販売が増えればNEVの生産・販売台数は少なくてすみ、規制をクリアするのが容易になる。このため、HVに強みのある日系メーカーに有利に働くとみられる。
中国政府はNEVの普及を後押ししているが、補助金の減額・廃止や新型コロナウイルスの流行などが響き、今年1月~5月の販売台数は前年同期比39%減と低迷。政府は年内に予定していた補助金全廃を2年間延長するなどの対策を打ち出したが、効果は限定的だ。
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